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Economie

Guinée : les prix du sucre et de l’huile flambent

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Acheter le sucre et l’huile n’est pas chose aisée pour les guinéens. En cause la hausse vertigineuse de prix sur le marché.

En effet, de nos jours, le prix du sac de 50 KG  qui est passé de 265.000 à 300.000GNF en mars dernier, se négocie entre 400.000 et 410.000 GNF dans les marchés, à Conakry. Ainsi le kilo vendu à 6000 francs l’année dernière, contre 7000 en début de cette année, se paye à 9000 GNF, actuellement. A l’intérieur du pays, ce prix est sans doute plus élevé, du fait du non homologation des prix.

Malheureusement, cette hausse non expliquée, ne concerne pas seulement que le sucre, les prix de l’huile d’arachide sont aussi montés de 200.000 en mars à 240. 000 GNF pour le bidon de 20 l (importé) contre 225.000 pour l’autre bidon de 20 L.  S’agissant du bidon de 10 L, il se vend actuellement à 115.000 francs, contre 95.000 ou 100.000 GNF (selon les boutiques) en mars passé.

Si cette augmentation des prix  s’explique d’une part, par l’augmentation de la TVA à 20% par le gouvernement et la montée de devises par rapport au franc-guinéen, le monopole de l’importation de ces produits joue aussi négativement sur les prix.

Guinee28.info est un site d’informations générales et d’analyses sur la Guinée. Il couvre au quotidien l’actualité en toute indépendance et impartialité. Il offre aussi à ses lecteurs un débat d’idées, favorisant l’établissement d’une culture démocratique. Vous êtes annonceurs ? Vous voulez publier un article sponsorisé ? Nous contacter: alfaguinee28@gmail.com

A LA UNE

Huile de palme, miel …, plusieurs produits guinéens interdits en Europe

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Plusieurs produits guinéens destinés à l’exportation ne sont plus admis dans certains pays, dont ceux de l’Union Européenne,  pour défaut de conformité aux normes, a-t-on appris.

Il s’agit notamment de l’huile de palme, du miel, de la pâte d’arachide, de la poudre de piment, du beurre de karité et du café.

‘’Ces suspensions ont entrainé une baisse considérable de revenus des producteurs et intervenants de ces filières, induisant d’énormes pertes pour le pays’’, a déploré jeudi la ministre du Commerce en conseil des ministres.

Pour garantir la sécurité sanitaire de nos aliments et les permettre d’être écoulé dans le marché international, et pallier aux insuffisances de  la Loi L/94/003/CTRN du 14 Février 1994 relative à la protection des consommateurs, au contrôle des denrées, marchandises et services et à la répression des fraudes commerciales, elle a soumis  pour examen en seconde lecture un nouveau projet de Loi. Projet qui traite notamment de la protection des consommateurs contre les produits impropres à la consommation, en renforçant le contrôle sur les marchés sur toute l’étendue du territoire national, aussi bien pour les produits fabriqués localement que pour les produits importés ; de la traçabilité des différents produits mis sur le marché national ; et le repositionnement de l’exportation des produits guinéens vers les marchés extérieurs à l’heure de la mise en œuvre de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf).

Au terme des débats, le conseil, a, sous réserve de la prise en compte des observations formulées, adopté le projet de Loi et ses textes d’application.

Par Abdoulaye Diallo

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A LA UNE

Transport aérien : Kassory avoue l’échec du projet Guinea Airlines

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Finalement le projet Guinea Airlines s’est révélé mort-né. Ainsi en a reconnu ce 07 avril, le premier ministre, quatre ans après l’annonce officielle de la création de la compagnie nationale. Depuis, cet avion n'a jamais décollé.

« Mon ami Antonio était avec des partenaires, mais je pense que ça n’a pas fonctionné », a avoué en substance Ibrahima Kassory Fofana, mercredi, à l’occasion de sa présentation de la politique générale du gouvernement, à l’Assemblée nationale.

En 2019 pourtant, le ministre de transports de l’époque,  Aboubacar Sylla  avait indiqué à la presse que le gouvernement avait décidé d’augmenter sa participation dans le capital du Guinée Airlines. « Notre participation est passée de 5% du capital à 20% du capital aujourd’hui. Nous avons comme partenaire stratégique Ethiopiqan Airlines,  nous avons un autre partenaire guinéen, GBM, la société qui est présidée par Monsieur Antonio Souaré. La part guinéenne qui est de 5 millions de dollars a été entièrement libérée, versée dans le compte de la société. Nous attendons la part de contribution des autres actionnaires, pour que cette société soit opérationnelle », expliquait M. Sylla, aujourd’hui ministre de l’Enseignement supérieur.

Après l’échec du projet donc, quel sera désormais le sort de 5 millions de dollars versés par le gouvernement pour l’envol de Guinée Airlines ?

Par Alpha Diallo  

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A LA UNE

La Guinée bénéfice d’un allègement de la dette d’un montant de 22 millions d’euros

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La Guinée a bénéficié d’une annulation de sa dette d’un montant de près de 22 millions d’euros, suite à un versement de l’Union Européenne au Fonds fiduciaire d’assistance et de riposte aux catastrophes (Fonds fiduciaire ARC) du FMI.

Ce nouvel allègement du service de la dette permettra la libération d’espaces budgétaires supplémentaires pour intensifier la lutte contre la crise sanitaire qui sévit actuellement en Guinée et à intensifier la riposte et la relance. En plus d’accroitre les dépenses sur les plans social, économique et sanitaire, cette initiative vise à favoriser la reprise d’investissements publics tout en préservant la viabilité de la dette extérieure.

« Depuis des années, la stabilité économique et la bonne gestion des finances publiques sont au cœur de nos priorités et font l’objet d’un dialogue nourri avec les autorités. Cette aide de trésorerie à court terme, qui s’ajoute aux contributions européennes d’environ 50 millions d’euros dans le cadre des crises sanitaires qui ont affecté le pays, contribuera ainsi à la stabilité macroéconomique de la République de Guinée et à garder le cap vers la réalisation des objectifs de développement durable (ODD) en faisant le lien entre l’accélération des investissements durables et les allègements de dette », a déclaré Josep COLL, Ambassadeur de l’Union européenne en Guinée.

En plus de la Guinée, 27 autres pays les plus pauvres et les plus vulnérables de la planète ont bénéficié de cet allègement de la dette qui arrive à échéance entre le 14 avril et le 15 octobre 2021.

Par Ibrahim Bangoura

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